هم‌زمان با پیگیری پروژه خط لوله کرکوک–بانیاس، تام باراک منافع مالی خود را دنبال میکند
رویترز گزارش دادە است که تام باراک، فرستاده ویژه ترامپ در امور عراق و سوریه، بە منظور مشارکت شرکت شریک تجاری دیرینه خود در بازسازی خط لوله نفت کرکوک–بانیاس تلاش کرده است. ارزش این پروژه ۱۵ میلیارد دلار برآورد می‌شود و هدف آن ایجاد مسیر جایگزین صادرات نفت عراق به مدیترانه است. باراک هم‌زمان در سرمایه‌گذاری تحت مدیریت این شرکت، منافع مالی بالقوه داشت.
تام باراک، فرستاده ویژه دونالد ترامپ برای عراق و سوریه و سفیر آمریکا در ترکیه، در رایزنی با مقام‌های عراقی و سوری برای حضور شرکت شریک تجاری دیرینه‌اش در طرح احیای خط لوله نفت کرکوک–بانیاس تلاش کردە است.
این خط لوله قرار است در صورت بازسازی، مسیری جایگزین را برای انتقال نفت عراق به مدیترانه و دورزدن تنگه هرمز فراهم کند.
باراک هنگام پیگیری این طرح همچنان در یک سرمایه‌گذاری ملکی تحت مدیریت شرکت تی‌آی کپیتال از سهامی برخوردار بود که می‌توانست تا ۲۰ درصد از سود آن را برایش به همراه داشته باشد.
این جزئیات را گزارش تحقیقی رویترز درباره پیوندهای مالی باراک و پروژه خط لوله منتشر کرده است.
ترامپ در پایان مه ۲۰۲۶ باراک را به‌عنوان فرستاده ویژه خود برای عراق و سوریه منصوب کرد و او را در سمت سفیر آمریکا در ترکیه نیز نگه داشت.
باراک در این مأموریت با دولت‌های منطقه درباره روابط سیاسی و امنیتی واشنگتن گفت‌وگو می‌کرد، اما نقش علنی او به دیپلماسی سنتی محدود نماند و گسترش همکاری‌های اقتصادی و انرژی را هم دربر گرفت.
المونیتور در گزارش خود از گسترش مأموریت باراک نوشتە است که او در کنار ادامه مسئولیتش در سوریه و ترکیه، نقش محوری‌تری را در سیاست آمریکا در قبال عراق پیدا کرده است.
در نخستین سفر رسمی‌اش به بغداد در این سمت، باراک با علی زیدی، نخست‌وزیر عراق دیدار کرد و حمایت ترامپ از دولت تازه این کشور را اعلام کرد. گفت‌وگوها هم‌زمان بر دو پرونده متمرکز بود:
بازتنظیم روابط واشنگتن و بغداد و درخواست آمریکا برای قرارگرفتن سلاح گروه‌های مسلح تحت کنترل دولت عراق. واشنگتن همکاری امنیتی و اقتصادی گسترده‌تر را به پیشرفت در این پرونده پیوند زده بود. روزنامه نشنال در گزارش سفر باراک به بغداد به همین دستورکار امنیتی و سیاسی اشاره کرد.
در واشنگتن، باراک نقش خود را در پیشبرد روابط تجاری آمریکا و عراق آشکارا برجسته کرد. او در نشست تجاری دو کشور در ژوئیه، در کنار زیدی و مقام‌های ارشد آمریکایی و عراقی شرکت داشت.
اتاق بازرگانی آمریکا در این بارە اعلام کردە است که در این نشست بیش از ۵۰ توافق و یادداشت تفاهم میان دولت عراق و شرکت‌ها امضا یا اعلام شد که ارزش مجموع آنها از ۶۰ میلیارد دلار فراتر می‌رفت.
باراک در سخنرانی‌اش گفت شرکت‌ها و صنعت راه را باز می‌کنند و دیپلماسی و دولت‌ها به‌دنبال آنها می‌آیند. گزارش رسمی اتاق بازرگانی آمریکا از نشست این اظهارات را در چارچوب تلاش دولت ترامپ برای گسترش سرمایه‌گذاری و تجارت با عراق ثبت کرد.
پروژه خط لوله کرکوک–بانیاس یکی از طرح‌های انرژی مطرح‌شده در همین بستر بود. این خط لوله برای دهه‌ها نفت عراق را به ساحل مدیترانه در سوریه منتقل می‌کرد، اما از زمان حمله آمریکا به عراق در سال ۲۰۰۳ از کار افتاده است.
در حالیکە محدودیت عبور نفتکش‌ها از تنگه هرمز در جریان جنگ ایران، توجه تازه‌ای به مسیرهای جایگزین صادرات نفت جلب کردە است، رویترز گزارش داده است که هزینه بازسازی خط لوله حدود ۱۵ میلیارد دلار برآورد می‌شود و اجرای آن دست‌کم چهار سال زمان می‌برد.
به‌گزارش رویترز، باراک در ماه مه در حاشیه نشست مؤسسه میلکن در لس‌آنجلس ایده مشارکت تی‌آی کپیتال در طرح‌های انرژی منطقه را مطرح کرد. او همچنین در نشستی غیرعلنی درباره مسیرهای تازه تأمین انرژی در خاورمیانه، همراه با زیاد غندور، بنیان‌گذار تی‌آی کپیتال، حضور داشت.
دو منبع آگاه به گفت‌وگوهای باراک با مقام‌های عراقی و سوری پس از آغاز جنگ ایران به رویترز گفتند که او برای واردکردن شرکت غندور به پروژه خط لوله فشار آورد.
در ژوئن، باراک و زیدی در بیانیه‌ای مشترک از پیشبرد یادداشت تفاهم با تی‌آی کپیتال برای بازسازی خط لوله حمایت کردند.
یک ماه بعد، عراق و سوریه چند یادداشت تفاهم را با کنسرسیومی شامل تی‌آی کپیتال، شرکت آمریکایی شورون و شرکت قطری یو‌سی‌سی هولدینگ امضا کردند تا امکان‌سنجی فنی و مالی طرح را بررسی کنند.
این توافق هنوز قرارداد ساخت خط لوله نیست و صرفا مرحله مطالعاتی پروژه را پیش می‌برد. جزئیات این روند و متن بیانیه مشترک در گزارش رویترز آمده است.
اظهارنامه مالی باراک که در مارس ۲۰۲۵، پیش از آغاز مسئولیت‌های دیپلماتیکش ثبت شد، نشان میدهد او در شرکت ACD-TI Oakley Investment سهم داشته است.
این شرکت در پروژه‌ای بزرگ برای ساخت مسکن در نزدیکی سان‌فرانسیسکو سرمایه‌گذاری کرده بود. تی‌آی کپیتال مدیریت آن را برعهده داشت و غندور مدیر اجرایی این شرکت بود.
این اظهارنامه میزان سهم باراک را مشخص نکردە ست، اما نشان میدهد که او پس از رسیدن درآمد شرکت به حدی معین می‌توانست تا ۲۰ درصد از سود آن را دریافت کند.
باراک همچنین در همان اظهارنامه از داشتن نقش مشاوره‌ای با دستمزد در این سرمایه‌گذاری در سال ۲۰۲۴ خبر داده بود، بی‌آنکه مبلغی ذکر کند.
باراک در توافق‌نامه اخلاقی خود متعهد شده بود در پرونده‌هایی که مستقیماً بر منافع مالی آن سرمایه‌گذاری اثر می‌گذارند، کناره‌گیری کند، مگر آنکه معافیت رسمی بگیرد.
رویترز در این بارە اعلام نمودە است کە در سوابق دفتر اخلاقی دولت آمریکا مدرکی از صدور چنین معافیتی درباره مشارکت تی‌آی کپیتال در پروژه خط لوله پیدا نکرده است. این خبرگزاری همچنین نوشته است کە مدرکی را مبنی بر انتفاع مستقیم باراک از خط لولە انتقال انرژی نیافته است.
وزارت خارجه آمریکا به رویترز گفته است باراک در پروژه احداث خط لوله هیچگونە نقش یا منفعت مالی نداشتە و حمایت علنی وی از اجرای این پروژە، بازتاب سیاست دیرینه واشنگتن برای پیوندهای انرژی در منطقه است.
این وزارتخانه همچنین اعلام نمودە است کە رفتار باراک با مقررات اخلاقی دولت آمریکا مطابقت دارد. دفتر باراک و شورون تاکنون از اظهارنظر در این بارە خودداری کردە و تی‌آی کپیتال، غندور و یو‌سی‌سی هولدینگ به درخواست رویترز برای پاسخ‌گویی جواب ندادەاند.
رویترز در گفتگو با دو کارشناس امور حقوقی، بە نقل از آنها اعلام نمودە است کە شواهدی از سود مستقیم باراک در پروژه در دست نیست، اما پیگیری یک طرح دولتی با حضور شرکت شریک تجاری‌اش پرسش‌هایی را درباره استفاده از جایگاه رسمی و رعایت قواعد بی‌طرفی ایجاد میکند.
